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數(shù)控車床-凱恩利機械貨真價實-藍拓數(shù)控車床 :
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對于具有 數(shù)控車床,雙刀塔的設備都具有雙通道的控制系統(tǒng),上下刀架可單獨控制,同步加工可以通過代碼中的同步語句來實現(xiàn)。為充分發(fā)揮設備的加工能力,可以在加工條件允許的前提下,普森數(shù)控車床,通過雙刀架的同步操作實現(xiàn)零件的多個工序同時加工。
可以通過上下刀架的同步設置,在粗車外形的同時完成內(nèi)孔的粗鏜加工,從而進一步提高加工效率。通過上下刀架的同步運動,完成一系列孔的加工,不僅提高了加工的效率,力威數(shù)控車床 ,同時還可以通過鉆孔軸向力的相互抵消來減少工件變形的影響。
為實現(xiàn)這種功能,需要在前期工藝設計的時候?qū)に嚪桨高M行系統(tǒng)深入的研究,確定工藝路線的串行和并行順序,并通過對車銑復合加工程序的合理組合實現(xiàn)上述功能。





數(shù)控車床的工作過程
數(shù)控車床的工作中全過程
(1)定編加工程序依據(jù)被加工零件的樣圖開展加工工藝計劃方案的剖析與設計方案,從而開展 數(shù)控車床 編程,此全過程必須技術性與閱歷豐富的技術工程師設計方案。
(2)加工程序的鍵入能夠用計算機和 數(shù)控車床 的插口立即開展通訊,藍拓數(shù)控車床,將撰寫零件的加工程序鍵入到數(shù)控系統(tǒng)。
(3)預調(diào)刀具和夾具依據(jù)零件的加工工藝方案設計中所明確的刀具計劃方案和夾具計劃方案,在加工以前,開展安裝與調(diào)節(jié)刀具和夾具。
(4)數(shù)控車床設備對加工程序開展譯碼和與運算解決解決后變?yōu)椴罘中盘?,有的送往?shù)控車床的伺服控制系統(tǒng),經(jīng)傳動機構(gòu)驅(qū)動器數(shù)控車床的有關構(gòu)件,進行對零件的鉆削加工。有的送至可編程控制器,按啟保停 數(shù)控車床 的別的輔助構(gòu)件,進行鋼件夾持、松掉、冷凍液的啟閉、刀具的全自動拆換等姿勢。 (5)加工全過程的在線監(jiān)測數(shù)控系統(tǒng)必須隨時隨地檢驗數(shù)控車床的座標部位、限位開關的情況等,并與程序的規(guī)定相較為,以決策下一步工作。
數(shù)控機床廠家編輯程序的步驟與內(nèi)容(文章一)
(1)分析零件圖樣和制定工藝方案
這項工作的內(nèi)容包括:對零件圖樣進行分析,明確加工的內(nèi)容和要求;確定加工方案;選擇適合的數(shù)控機床;選擇或設計刀具和夾具;確定合理的走刀路線及選擇合理的切削用量等。這一工作要求編程人員能夠?qū)α慵D樣的技術特性、幾何形狀、尺寸及工藝要求進行分析,并結(jié)合數(shù)控機床使用的基礎知識,如數(shù)控機床的規(guī)格、性能、數(shù)控系統(tǒng)的功能等,確定加工方法和加工路線。
(2)數(shù)學處理
在確定了工藝方案后,就需要根據(jù)零件的幾何尺寸、加工路線等,計算刀具中心運動軌跡,以獲得刀位數(shù)據(jù)。數(shù)控系統(tǒng)一般均具有直線插補與圓弧插補功能,對于加工由圓弧和直線組成的較簡單的平面零件,只需要計算出零件輪廓上相鄰幾何元素交點或切點的坐標值,數(shù)控車床,得出各幾何元素的起點、終點、圓弧的圓心坐標值等,就能滿足編程要求。數(shù)控機床加工當零件的幾何形狀與控制系統(tǒng)的插補功能不一致時,就需要進行較復雜的數(shù)值計算,一般需要使用計算機輔助計算,否則難以完成。
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